“我宣布,五河至蒙城高速公路沱湖特大橋順利合龍!”8月9日上午,隨著市人大常委會倪建勝主任宣布號令,紅色的巨型架橋機(jī)緩緩移動,將最后一片預(yù)制箱梁平穩(wěn)地落在墩座上,至此五蒙高速控制性工程沱湖特大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍貫通,標(biāo)志著五蒙高速公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場舉辦了合龍儀式,市人大常委會倪建勝主任、張銘副市長出席儀式。
此次貫通的沱湖特大橋是蚌埠城投五蒙高速公路項(xiàng)目重要控制性工程,也是全線最長的橋梁,由中交第二航務(wù)局承建。大橋西起申集鎮(zhèn)彭集村,向東跨越沱湖至雙忠廟鎮(zhèn)阮圩村。橋面主體全長3153米,寬27米,為雙向四車道,跨越省級自然保護(hù)區(qū)沱湖,具有環(huán)保要求高,施工難度大等特點(diǎn)。
五蒙高速公路全長119.5公里,批復(fù)概算147.97億元。由蚌埠城投公司主導(dǎo)投資建設(shè),是第一條完全由蚌埠市自主投資建設(shè)的高速公路,計(jì)劃2025年底建成通車。截至目前,五蒙高速累計(jì)完成投資約67億元,占總投資的 46%。橋梁工程已完成總量80%,路基土方填筑已完成總量70%,橋面系已進(jìn)入規(guī)?;┕ぁ?/span>
蚌埠城投五蒙高速項(xiàng)目建成通車后,將成為我國中部地區(qū)通往長三角地區(qū)的又一條快速通道,改變蚌埠市與長三角地區(qū)只有一條高速公路連通的局面。對于緩解G36高速壓力,完善皖北高速路網(wǎng),推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。